รถไฟสายใหม่สู่ยุโรป

ในช่วงบ่ายของวันที่ 16 มิถุนายน รถไฟหินขบวนแรกจากท่าเรือขนส่งทางรถไฟระหว่างประเทศของ yinchuan ไปยังฉงชิ่ง ออกเดินทางจากสถานีขนส่งสินค้าทางใต้ของหยินชวน รถไฟหินพิเศษนี้มีตู้คอนเทนเนอร์ 60 ตู้ หนัก 1,650 ตัน มูลค่าประมาณ 6.73 ล้านหยวน การดำเนินการของรถไฟหินพิเศษนี้จะเป็นการวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับท่าเรือขนส่งรถไฟนานาชาติ Yinchuan เพื่อส่งเสริมการก่อสร้างช่องทางใต้ นี่คือช่องทางขาออกที่ Ningxia เจาะทะลุอีกครั้ง โดยปกติหนิงเซี่ยจะอาศัยท่าเรือสำหรับสินค้าที่จะออกสู่ทะเล ตอนนี้ถนนหนานทงค่อยๆ ถูกปลดล็อคและตลาดภายนอกกำลังขยายตัวต่อไป เมื่อเทียบกับการขนส่งทางทะเล รถไฟพิเศษหินของทางบกและทางน้ำใหม่ทางฝั่งตะวันตกเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการขนส่งสินค้าภายใน 20 วันไปยังประเทศปลายทาง ด้านคมนาคมขนส่งมีความปลอดภัยสูง ราคาเกิน 20% สิทธิพิเศษสำหรับการขนส่งทางทะเล ปัจจุบันรถไฟขบวนพิเศษได้กลายเป็นจังหวัดทางบกทางทิศตะวันตก "ทะเล" เป็นช่องทางหลัก
GZ Ontime สามารถให้บริการดังกล่าวแก่คุณได้


เวลาที่โพสต์: 21 มิถุนายน-2021